Une admission d'air fluide pour éliminer les trous à l'accélération
Le secret d'un moteur diesel performant réside dans la gestion de son flux d'air. Notre boîtier de papillon haut rendement élimine les ratés au démarrage et garantit une réponse instantanée à la pédale de gaz. Grâce à son clapet à géométrie optimisée, l'air circule de manière homogène vers les cylindres, ce qui permet de stabiliser le régime au point mort, même par temps très froid.
Technologie anti-calamine intégrée
Les moteurs 1.9 et 2.0 TDI sont souvent sujets à l'accumulation de suie. Ce modèle intègre un revêtement de surface interne qui limite l'adhérence des particules de carbone, prolongeant ainsi la durée de vie de votre vanne EGR associée.
Bénéfices conducteurs
Accélérations linéaires sans à-coups sur autoroute.
Consommation de carburant mieux maîtrisée au quotidien.
Réduction sensible des vibrations dans l'habitacle au ralenti.
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