Flexible de frein ATE pour remplacer la durite poreuse sur BMW 3 1981-1984

Rénovation du Système Hydraulique de Freinage pour l'Entretien Automobile

Les propriétaires de véhicules historiques font face au dessèchement des caoutchoucs d'origine. Le flexible de frein ATE résout ce problème en remplaçant la durite poreuse par un élément moderne à haute longévité, spécialement calibré pour le débit du maître-cylindre de la BMW 3 (E21) 1.6.

Spécificités d'Installation

Ce flexible se monte sur le train avant ou arrière selon la configuration d'usine de l'année 1982 ou 1983. Sa gaine extérieure noire protège la tresse contre l'humidité hivernale et les agressions chimiques des nettoyants pour jantes.

Bénéfices Utilisateur au Quotidien

L'élasticité maîtrisée du flexible garantit une transmission immédiate de la pression du fluide de frein vers les pistons. L'utilisateur bénéficie d'un contrôle précis du dosage du freinage, ce qui améliore le confort de conduite lors des trajets sur routes sinueuses ou en trafic urbain dense.